Η νέα πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία με 69 θύματα ανατρέπει πλήρως τους πολιτικούς σχεδιασμούς του Ισπανού πρωθυπουργού Πέδρο Σάντσεθ, μόλις 29 ημέρες πριν από τις πρόωρες εκλογές της 29ης Νοεμβρίου.
Το δυστύχημα εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των υποδομών και ακυρώνει την αρχική στρατηγική των Σοσιαλιστών, η οποία επένδυε στην οικονομική ανάπτυξη, τα κοινωνικά δικαιώματα και τη στεγαστική κρίση.
Πρόκειται για το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα μέσα στο 2026, γεγονός που φέρνει το επιτελείο του Σάντσεθ σε κατάσταση άμυνας. Η εκλογική αναμέτρηση διαγραφόταν ήδη δύσκολη, καθώς οι δημοσκοπήσεις έδειγναν το Σοσιαλιστικό Κόμμα να υπολείπεται, επιβαρυμένο από τις συνέπειες της πανδημίας, τις αυξημένες μεταναστευτικές ροές και τις εσωτερικές υποθέσεις διαφθοράς.
Μια ενδεχόμενη ήττα ενδέχεται να σημάνει το τέλος της θητείας του Σάντσεθ και να ανοίξει για πρώτη φορά τον δρόμο για τη συμμετοχή της ακροδεξιάς (Vox) σε κυβερνητικό σχήμα.
Στο στόχαστρο ο Υπουργός Μεταφορών και οι τριγμοί στην Αριστερά
Στο επίκεντρο των πολιτικών κραδασμών βρίσκεται ο Υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, στενός σύμμαχος του Σάντσεθ. Παρότι ο Πουέντε απέδωσε αρχικά τη σύγκρουση σε πιθανό ανθρώπινο λάθος και διαβεβαίωσε ότι το δίκτυο παραμένει ασφαλές, φωνές ακόμα και στο εσωτερικό του Σοσιαλιστικού Κόμματος ζητούν την παραίτησή του, θεωρώντας ότι δύο τραγωδίες μέσα σε λίγους μήνες δεν συνιστούν μεμονωμένα περιστατικά.
Παράλληλα, εκδηλώνονται ρήγματα και στον αριστερό κυβερνητικό συνασπισμό. Στελέχη της Αριστεράς, όπως η Άντα Κολάου, καθώς και σωματεία σιδηροδρομικών, αμφισβητούν τη θεωρία του αποκλειστικά ανθρώπινου λάθους, καταλογίζοντας τη βασική ευθύνη στην αποτυχία των συστημάτων ασφαλείας.
Η στάση της αντιπολίτευσης και οι υποσχέσεις Σάντσεθ
Από την πλευρά της αντιπολίτευσης, το προπορευόμενο στις δημοσκοπήσεις συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα (PP) διατηρεί προς το παρόν χαμηλούς τόνους σεβόμενο το εθνικό πένθος. Αντίθετα, το ακροδεξιό Vox συνέχισε κανονικά την προεκλογική του δραστηριότητα, εξαπολύοντας δριμεία επίθεση κατά της κυβέρνησης και απαιτώντας την παραίτηση του πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών.
Ο Πέδρο Σάντσεθ, εν αναμονή της ολοκλήρωσης του τριήμερου πένθους, δεσμεύτηκε για πλήρη διερεύνηση των αιτίων και την παρουσίαση λύσεων θωράκισης του δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας.
Ωστόσο, η δημόσια συζήτηση έχει πλέον μετατοπιστεί οριστικά από την κοινωνική ατζέντα στη λειτουργία του κράτους και την απόδοση πολιτικών ευθυνών.