Οι αγρότες σε όλη την Ελλάδα συνεχίζουν τις δυναμικές τους κινητοποιήσεις χωρίς σημάδια αποκλιμάκωσης, στήνοντας νέα μπλόκα και αποκλεισμούς δρόμων από τον Έβρο μέχρι την Κρήτη.
Ωστόσο, ένα νέο δεδομένο εισάγει η παρέμβαση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, ο οποίος καλεί τις εισαγγελικές και αστυνομικές αρχές να προχωρούν άμεσα σε αυτεπάγγελτες ενέργειες για κάθε πράξη που παρακωλύει τις συγκοινωνίες.
Απειλές αποκλεισμού λιμανιών και δρόμων
Στη Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία, οι αγρότες παραμένουν στα μπλόκα τους και εξετάζουν πλέον τον αποκλεισμό του λιμανιού και του αεροδρομίου της πόλης. Στον Βόλο, παραγωγοί από το μπλόκο του Αλμυρού συγκεντρώθηκαν στην είσοδο του λιμανιού, όπου βρήκαν ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις και κλειστές τις πύλες.
Αγρότες και κτηνοτρόφοι απέκλεισαν το λιμάνι του Βόλου από τη στεριά, ενώ ψαράδες το μπλόκαραν μέσω θαλάσσης ως ένδειξη συμπαράστασης.
Μιλώντας εκ μέρους των διαδηλωτών ο αγροτοσυνδικαλιστής Χρήστος Πάντζιος τόνισε ότι «έχουμε μαζί μας πολύ κόσμο», υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι «δεν έχουμε πρόθεση να δημιουργήσουμε προβλήματα» και ζητώντας να απομακρυνθούν οι κλούβες των ΜΑΤ από το σημείο.
Από την πλευρά του ο Γενικός Αστυνομικός Περιφερειακός Διευθυντής Θεσσαλίας τόνισε ότι «είμαστε μεγάλοι άνθρωποι. Και εμείς δεν έχουν πρόθεση να δημιουργηθούν προβλήματα. Υπάρχουν, όμως, συγκεκριμένες οδηγίες που ακολουθούμε και οφείλουμε να προστατέψουμε τις βασικές υποδομές»
Ο δήμαρχος Βόλου Αχιλλέας Μπέος βρέθηκε στο λιμάνι, από όπου δήλωσε: «Δεν υπάρχει πρόβλημα να υπάρχουν εντάσεις, είναι συμβολική η παρουσία τους εδώ. Θεωρώ ότι το 99% όλης της Ελλάδος είναι με το μέρος των ανθρώπων που αγωνίζονται, που μοχθούν και διεκδικούν ένα καλύτερο μέλλον. Θεωρώ ότι η κυβέρνηση ήρθε η ώρα να σταματήσει τη σύγκρουση μεταξύ αγροτών και ΜΑΤ. Είμαστε Έλληνες πατριώτες και δεν είναι δυνατόν στην πατρίδα μας να φαίνονται τέτοιες εικόνες».
Στη συνέχεια αναμένεται να επιστρέψουν στη Λεωφόρο Αθηνών στον Βόλο όπου είναι αποφασισμένοι να διακόψουν την κίνηση του εμπορικού λιμανιού.
Παράλληλα, ενισχύονται τα μπλόκα στη Δυτική Θεσσαλία, με τους αγρότες της Καρδίτσας να παραμένουν στον αυτοκινητόδρομο Ε65 και εκείνους των Τρικάλων στα διόδια του Λόγγου στον Ε65. Στην Πάτρα, αγρότες και κτηνοτρόφοι της Αχαΐας και Αιτωλοακαρνανίας αποφάσισαν να βρεθούν στη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου για να ανοίξουν τα διόδια και να ενημερώσουν τους οδηγούς, ενώ αφήνουν ανοικτό το ενδεχόμενο αποκλεισμού του λιμανιού της Πάτρας. Στην Αιτωλοακαρνανία παραμένει αποκλεισμένος ο αυτοκινητόδρομος Αντιρρίου - Ιωαννίνων στα διόδια Αγγελοκάστρου. Νέο μπλόκο αναμένεται να στηθεί και στην Τρίπολη, στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Καλαμάτας, με πιθανή κλιμάκωση προς τον Ισθμό της Κορίνθου.
Κλειστές Εθνικές Οδοί στην Κεντρική Ελλάδα
Στην Κεντρική Ελλάδα, η Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας παραμένει αποκλεισμένη σε τέσσερα κομβικά σημεία: Μπράλο, Αταλάντη, Κάστρο Βοιωτίας και Θήβα. Στον Μπράλο και την Αταλάντη, οι αγρότες κλείνουν τους δρόμους καθημερινά, αναγκάζοντας την Τροχαία να εκτρέπει την κυκλοφορία μέσω του βοηθητικού και επαρχιακού οδικού δικτύου, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να διανύουν δεκάδες επιπλέον χιλιόμετρα για να παρακάμψουν τα μπλόκα.
Στην Κρήτη, οι κτηνοτρόφοι των Χανίων παραμένουν στο Αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» για δεύτερη νύχτα, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκλείσει την πρόσβαση, ενώ οι αγροτοκτηνοτρόφοι του Ηρακλείου, Ρεθύμνου και Λασιθίου συνεχίζουν για τρίτη ημέρα τις κινητοποιήσεις τους στο κτίριο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
Η Πόρτα του Διαλόγου Παραμένει Ανοιχτή – Προβλήματα στον ΟΠΕΚΕΠΕ
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Κώστας Τσιάρας, επανέλαβε την πρόσκληση για διάλογο προς τους αγρότες, τονίζοντας ότι η πόρτα του Υπουργείου είναι πάντα ανοιχτή, καλώντας τους εκπροσώπους να προσέλθουν για συζήτηση ακόμα και σήμερα. Ωστόσο, επισήμανε την δυσκολία διαλόγου λόγω των διαφορετικών αιτημάτων που υπάρχουν ανά μπλόκο, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για συντεταγμένη εκπροσώπηση.
Σχολιάζοντας τις μεταρρυθμίσεις, ο κ. Τσιάρας επιβεβαίωσε ότι η μετάβαση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ προβλέπεται την 1η Ιανουαρίου 2026, με την ΑΑΔΕ να αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο των πληρωμών, εξασφαλίζοντας διαφάνεια, όπως ζητά και η Κομισιόν. Παραδέχτηκε τις καθυστερήσεις στις πληρωμές λόγω της μεταβατικής περιόδου, όμως τόνισε ότι η καταβολή των χρημάτων ομαλοποιείται, με πληρωμές άνω του 1 δισ. ευρώ να έχουν προσδιοριστεί μέχρι το τέλος του έτους. Αναγνώρισε τη δύσκολη πραγματικότητα των αγροτών, που αντιμετωπίζουν χαμηλές τιμές για τα προϊόντα τους (βαμβάκι, σιτάρι), προβλήματα από την κλιματική κρίση και καθυστερήσεις πληρωμών από τον ΟΠΕΚΕΠΕ.
Τέλος, ο Υπουργός σχολίασε τις αντιδράσεις έξι κυβερνητικών βουλευτών, λέγοντας πως «ενδεχομένως βιάστηκαν λίγο», διευκρινίζοντας ότι οι καταβολές του Μέτρου 23 δεν συνδέονταν με το ζήτημα του ΑΤΑΚ, ενώ οι έλεγχοι σε ΑΦΜ με θέμα δηλωθείσας έκτασης αγροτεμαχίου αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του μήνα.