Νέα στοιχεία για το σοβαρό περιστατικό σε πτήση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη προς το Μόναχο στις 10 Ιουλίου έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB).
Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση, πτερύγιο του ανεμιστήρα του δεξιού κινητήρα αποκολλήθηκε κατά τη διάρκεια της πτήσης και θραύσματα έπληξαν την άτρακτο, σπάζοντας παράθυρο της καμπίνας και προκαλώντας ζημιές και σε άλλα σημεία του αεροσκάφους.
Από τη θραύση του παραθύρου προκλήθηκε απότομη αποσυμπίεση, με αποτέλεσμα το κεφάλι 61χρονου επιβάτη να παρασυρθεί προς το άνοιγμα. Συνεπιβάτης του κατάφερε να τον τραβήξει πίσω σε ασφαλές σημείο.
Ο άνδρας υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και στον ώμο, καθώς και εγκαύματα από τριβή.
Ενδείξεις για πρόσκρουση με πουλιά
Η NTSB ανέφερε ότι εντοπίστηκαν υπολείμματα πουλιών μέσα στον κινητήρα, στοιχείο που ενισχύει το ενδεχόμενο το Boeing 737-800 να είχε προσκρούσει σε πουλιά λίγο μετά την απογείωσή του από τη Θεσσαλονίκη.
Ωστόσο, οι ερευνητές δεν έχουν ακόμη καταλήξει σε οριστικό συμπέρασμα για την αλληλουχία των γεγονότων και τα ακριβή αίτια της βλάβης.
Μετά τη θραύση του παραθύρου, οι μάσκες οξυγόνου έπεσαν στην καμπίνα και, σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών, ακούστηκε ισχυρός κρότος πριν το αεροσκάφος αρχίσει να χάνει ύψος.
Επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη
Τα στοιχεία του Flightradar24 δείχνουν ότι το αεροσκάφος είχε φτάσει σε ύψος άνω των 15.000 ποδιών περίπου έξι λεπτά μετά την απογείωση.
Στη συνέχεια κατέβηκε στα περίπου 6.000 πόδια και παρέμεινε στην περιοχή για περίπου 30 λεπτά, προκειμένου να μειώσει το βάρος του καταναλώνοντας καύσιμα, πριν επιστρέψει στη Θεσσαλονίκη περίπου μία ώρα μετά την αναχώρησή του.
Η πτήση εκτελούνταν από τη Malta Air, θυγατρική της Ryanair.
Η NTSB επέκρινε τον Μάικλ Ο’Λίρι
Η NTSB είχε αντιδράσει και σε προηγούμενες δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, ο οποίος είχε αναφέρει ότι η έρευνα επικεντρωνόταν σε ζημιά από ξένο αντικείμενο και όχι στην ηλικία ή στο ιστορικό συντήρησης του αεροσκάφους.
Η αμερικανική Αρχή υπογράμμισε ότι οι ερευνητές δεν είχαν αποκλείσει καμία πιθανότητα και ότι ο Ο’Λίρι δεν ήταν εξουσιοδοτημένος να δημοσιοποιεί συμπεράσματα για την υπόθεση.
Το Boeing 737-800 είχε παραδοθεί καινούργιο στη Ryanair το 2008 και είχε χωρητικότητα έως 189 επιβατών.
Η έρευνα συνεχίζεται με τη συμμετοχή των ελληνικών αρμόδιων αρχών.