Τι προκάλεσε την πυρκαγιά στην Αττικοβοιωτία - Πεσμένος στύλος και αλλοιωμένα καλώδια στο σημείο έναρξης

 
Τι προκάλεσε την πυρκαγιά στην Αττικοβοιωτία - Πεσμένος στύλος και αλλοιωμένα καλώδια στο σημείο έναρξης

Πηγή Φωτογραφίας: ΕUROKINISSI

Ενημερώθηκε: 04/08/26 - 21:39

Σοβαρές τεχνικές ελλείψεις και κατασκευαστικά προβλήματα στο δίκτυο ηλεκτροδότησης αιολικού πάρκου καταγράφει η έκθεση αυτοψίας για τη μεγάλη πυρκαγιά στην Αττικοβοιωτία.

Η έρευνα επικεντρώθηκε στο «σημείο μηδέν» της καταστροφής, στη θέση «Μαύρο Σπιθάρι» της Βοιωτίας, από όπου εκτιμάται ότι ξεκίνησε η φωτιά. Οι πραγματογνώμονες εντόπισαν ευρήματα που παραπέμπουν σε ηλεκτρικό φαινόμενο, χωρίς πάντως να αποκλείουν πλήρως άλλα πιθανά σενάρια έναρξης της πυρκαγιάς.

Η καταστροφική φωτιά είχε, μεταξύ άλλων, ως αποτέλεσμα τον θάνατο δύο μελών πληρώματος ελικοπτέρου που συμμετείχε στην επιχείρηση κατάσβεσης.

Τι εντόπισαν οι πραγματογνώμονες

Οι δύο πραγματογνώμονες της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού έφτασαν στο σημείο περίπου οκτώμισι ώρες μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς.

Κατά την αυτοψία δεν εντόπισαν υπολείμματα εμπρηστικού μηχανισμού, στοιχεία ανθρώπινης παρουσίας ή θερμών εργασιών, υλικά που θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτανάφλεξη, υπολείμματα καπνίσματος ή ίχνη που να παραπέμπουν σε πυροβολισμό κατά του ιδιωτικού εναέριου δικτύου ηλεκτροδότησης.

Διαπιστώθηκε ότι το υπόγειο δίκτυο διανομής ηλεκτρικής ενέργειας μετατρέπεται σε εναέρια γραμμή, η οποία στηρίζεται σε ξύλινους στύλους και καταλήγει στις εγκαταστάσεις του αιολικού πάρκου.

Η έκθεση συνοδεύεται από εκτενές φωτογραφικό υλικό, ενώ το κλιμάκιο χαρτογράφησε με ακριβείς συντεταγμένες το σημείο από το οποίο θεωρείται ότι άρχισε η φωτιά.

Σε φωτογραφία ιδιώτη πεζού αποτυπώνεται το αρχικό μέτωπο της πυρκαγιάς, πάνω από το οποίο εκτείνεται το δίκτυο ηλεκτροδότησης που οδηγεί προς το αιολικό πάρκο και τις ανεμογεννήτριες.

Πεσμένος στύλος και αλλοιώσεις στα καλώδια

Στο σημείο έναρξης της πυρκαγιάς εντοπίστηκε πεσμένος ξύλινος στύλος διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ οι αγωγοί είχαν επίσης καταλήξει στην καμένη έκταση.

Στα πεσμένα τμήματα των καλωδίων παρατηρήθηκαν τοπικές παραμορφώσεις και θερμικές αλλοιώσεις στους μεταλλικούς κλώνους των αγωγών.

Σύμφωνα με την έκθεση, οι συγκεκριμένες αλλοιώσεις δεν αποδόθηκαν στην επίδραση της πυρκαγιάς, αλλά εκτιμήθηκε ότι είχαν προκληθεί πριν από την εκδήλωσή της.

Τα ευρήματα αυτά εξετάζονται ως ενδείξεις ότι στο δίκτυο είχε προηγηθεί ηλεκτρικό φαινόμενο, το οποίο ενδέχεται να συνδέεται με την έναρξη της φωτιάς.

Προγενέστερη πυρκαγιά στην ίδια γραμμή

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και σε προγενέστερο περιστατικό πυρκαγιάς στην ίδια γραμμή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, σε απόσταση περίπου 150 μέτρων από το σημείο όπου εκδηλώθηκε η μεγάλη φωτιά.

Η προηγούμενη πυρκαγιά είχε αποδοθεί σε βραχυκύκλωμα, το οποίο προκλήθηκε από την επαφή δύο ηλεκτροφόρων καλωδίων, με αποτέλεσμα την εκτόξευση σπινθήρων σε ξερά χόρτα.

Το στοιχείο αυτό αξιολογείται ως ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς φαίνεται να καταδεικνύει ότι υπήρχαν ήδη προβλήματα στη συγκεκριμένη γραμμή πριν από τη μεγάλη καταστροφή.

Αυξημένη θερμοκρασία σε μηχανισμούς σύνδεσης

Σε ένορκη κατάθεσή του, μηχανολόγος-μηχανικός ανέφερε ότι στις 20 Ιουνίου 2026 είχε πραγματοποιηθεί θερμογράφηση στους μηχανισμούς που συνδέουν το εναέριο με το υπόγειο δίκτυο.

Κατά τον έλεγχο διαπιστώθηκε αυξημένη θερμοκρασία σε δύο από τους συγκεκριμένους μηχανισμούς σε σχέση με τα φυσιολογικά επίπεδα.

Ο ένας από αυτούς βρισκόταν στο άκρο του εναέριου τμήματος της γραμμής, κοντά στην περιοχή όπου εκδηλώθηκαν οι πυρκαγιές.

Το εύρημα αυτό ενισχύει τα ερωτήματα σχετικά με την κατάσταση του δικτύου και το κατά πόσο είχαν αντιμετωπιστεί εγκαίρως οι ενδείξεις δυσλειτουργίας.

Η εκτίμηση του ηλεκτρολόγου-μηχανικού

Ο διορισμένος πραγματογνώμονας ηλεκτρολόγος-μηχανικός εκτίμησε ότι οι ισχυροί άνεμοι που έπνεαν στην περιοχή προκάλεσαν ταλάντωση των ηλεκτροφόρων αγωγών.

Κατά την εκτίμησή του, οι αγωγοί είτε ήρθαν σε επαφή μεταξύ τους, προκαλώντας βραχυκύκλωμα, είτε πλησίασαν σε τόσο μικρή απόσταση ώστε να δημιουργηθεί ηλεκτρικό τόξο.

Ο πραγματογνώμονας συνέδεσε το φαινόμενο με προβλήματα στην κατασκευή της γραμμής και ανέφερε ότι οι τεχνικές αστοχίες που είχαν προκαλέσει την προηγούμενη πυρκαγιά δεν είχαν αποκατασταθεί πλήρως.

Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με την εκτίμησή του, εκδηλώθηκε νέα φωτιά στην ίδια γραμμή, σε απόσταση δύο έως τριών στύλων από το σημείο του προηγούμενου περιστατικού.

Η έρευνα συνεχίζεται, προκειμένου να εξακριβωθεί πλήρως αν οι διαπιστωμένες κακοτεχνίες και τεχνικές ελλείψεις αποτέλεσαν την αποκλειστική αιτία της πυρκαγιάς ή αν συνέβαλαν και άλλοι παράγοντες στην εκδήλωσή της.

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ GOOGLE NEWS ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΚΛΙΚ ΕΔΩ