Στην εποχή της αυτοματοποίησης περνά το αεροδρόμιο Χανέντα της Ιαπωνίας, καθώς η Japan Airlines (JAL) ξεκινά από τις αρχές Μαΐου τη δοκιμαστική χρήση ανθρωποειδών ρομπότ για τη διαχείριση αποσκευών και φορτίων.
Η πρωτοβουλία στοχεύει στην αποσυμφόρηση του ανθρώπινου δυναμικού, το οποίο αντιμετωπίζει πρωτοφανή πίεση λόγω της ραγδαίας αύξησης του τουρισμού και της χρόνιας υπογεννητικότητας που συρρικνώνει την εγχώρια αγορά εργασίας.
Τα ρομπότ, ύψους 1,30 μέτρων και κινεζικής κατασκευής, θα αναλάβουν τις πλέον σωματικά επίπονες εργασίες στους χώρους στάθμευσης των αεροσκαφών, έχοντας τη δυνατότητα να λειτουργούν για δύο έως τρεις ώρες πριν χρειαστούν επαναφόρτιση.
Το φιλόδοξο αυτό πείραμα, που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028, δεν περιορίζεται μόνο στη μεταφορά φορτίων, καθώς στα μελλοντικά σχέδια περιλαμβάνεται η χρήση τους και στον καθαρισμό των καμπινών.
Παρά την τεχνολογική αναβάθμιση, η JAL ξεκαθαρίζει ότι ο ανθρώπινος παράγοντας παραμένει αναντικατάστατος σε κρίσιμους τομείς, όπως η διαχείριση της ασφάλειας των πτήσεων.
Με τον αριθμό των τουριστών να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο το 2026 και τις ανάγκες για εργατικά χέρια να αυξάνονται δραματικά, η Ιαπωνία στρέφεται στη ρομποτική ως μια αναγκαία λύση για να διατηρήσει τους αναπτυξιακούς της στόχους, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τις πολιτικές τριβές που προκαλεί η αύξηση της μετανάστευσης.