Ένα από τα σημαντικότερα μνημεία και δημόσιους χώρους της Θεσσαλονίκης, το Φρούριο του Επταπυργίου, ετοιμάζεται να αλλάξει όψη. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης σχεδιάζει μια εκτεταμένη αισθητική, περιβαλλοντική και λειτουργική αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής, βάζοντας οριστικό τέλος στην άναρχη στάθμευση και αναδεικνύοντας την πολιτιστική κληρονομιά της Άνω Πόλης.
Η αρχιτεκτονική προμελέτη, η οποία παραδόθηκε ως δωρεά στη διοίκηση του Στέλιου Αγγελούδη, αφορά προϋπολογισμό ύψους 2 εκατομμυρίων ευρώ με προσδοκώμενη χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο.
Όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Πρόδρομος Νικηφορίδης, η μελέτη συντάχθηκε σε συνεργασία με την Εφορεία Αρχαιοτήτων Θεσσαλονίκης, οδεύει προς έγκριση από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ) και εκτιμάται ότι το έργο θα μπορέσει να δημοπρατηθεί έως το τέλος του 2027.
Τι αλλάζει στην πλατεία εισόδου του Φρουρίου
Η κεντρική παρέμβαση επικεντρώνεται στην είσοδο του μνημείου, δημιουργώντας έναν δημόσιο χώρο υψηλής αισθητικής που θα λειτουργεί ως πεδίο υποδοχής, στάσης και θέασης.
Δυτικά διαμορφώνεται το κύριο πλάτωμα ανάδειξης της εισόδου, ενώ ανατολικά οργανώνονται χώροι ανάπαυσης. Η επιφάνεια κίνησης θα επιστρωθεί κυρίως με κυβόλιθους από φυσικά πετρώματα, ενώ εξασφαλίζεται η προσβασιμότητα για άτομα με προβλήματα όρασης. Παράλληλα, προβλέπονται ειδικά σχεδιασμένα καθιστικά, σύγχρονος αστικός εξοπλισμός και προσβάσιμες βρύσες πόσιμου νερού για ανθρώπους και ζώα.
Δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας και διαπλάτυνση πεζοδρομίων
Το νότιο τμήμα της παρέμβασης αφορά τις οδούς Παπαρέσκα, Μακρυγιάννη και Τζαχείλα, οι οποίες μετατρέπονται σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας.
Η παρόδια στάθμευση καταργείται στις οδούς Παπαρέσκα και Τζαχείλα, αποδίδοντας τον χώρο στη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων.
Στην οδό Μακρυγιάννη διαμορφώνεται ενιαία υψομετρική επιφάνεια μεταξύ οδοστρώματος και πεζοδρομίου για την οπτική ενοποίηση της πλατείας.
Κατά μήκος της Παπαρέσκα δημιουργούνται δύο πλατώματα ανάδειξης αρχαιολογικών σημείων, το ένα γύρω από την ιστορική κρήνη και το δεύτερο κοντά στη διπλή κινστέρνα.
Υποδομές, πράσινο και διαχείριση ομβρίων
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την υπογειοποίηση των δικτύων των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ) και την εγκατάσταση νέου φωτισμού τεχνολογίας LED. Για την ενίσχυση των ήπιων μετακινήσεων τοποθετούνται μεταλλικά ποδηλατοστάσια.
Οι νέες δενδροφυτεύσεις θα προσφέρουν σκίαση στους χώρους στάσης, ενώ γύρω από το μνημείο η βλάστηση θα διατηρηθεί χαμηλή ώστε να μην εμποδίζεται η θέαση των ιστορικών όγκων.
Τέλος, λόγω της έντονης κλίσης του εδάφους, ο σχεδιασμός δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη διαχείριση των ομβρίων υδάτων για την επιβράδυνση της επιφανειακής απορροής και την πρόληψη πλημμυρικών φαινομένων.