Στον Μάιο του 2027 τοποθετεί οριστικά την παράδοση του FlyOver Θεσσαλονίκης ο Υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, αποκλείοντας το ενδεχόμενο ολοκλήρωσης του έργου νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό, παρά τους εντατικούς ρυθμούς κατασκευής.
Σε δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Ταχιάος γνωστοποίησε ότι η πρόοδος του οδικού άξονα έχει πλέον ξεπεράσει το 60%. Όπως ανέφερε, η καθημερινή ορατή εξέλιξη στα διάφορα μέτωπα των εργασιών –με την κατασκευή νέων γεφυρών όπως αυτή του Πανοράματος– λειτουργεί ως «αντίβαρο» στην κυκλοφοριακή ταλαιπωρία που υπομένουν οι οδηγοί στον Περιφερειακό.
Παράλληλα, ο υφυπουργός αναφέρθηκε στα απρόβλεπτα τεχνικά εμπόδια που ανέβασαν το κόστος και απαίτησαν μέτρα επίσπευσης. Μεταξύ αυτών, ξεχώρισε η αποκάλυψη ότι στο ύψος των Κωνσταντινοπολίτικων το επίχωμα του δρόμου είχε κατασκευαστεί πάνω σε παλιά χωματερή, γεγονός που επέβαλε δαπανηρές ειδικές εργασίες εδαφικής ανάταξης. Τα επιπλέον αυτά έξοδα καλύπτονται εκτάκτως από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Το FlyOver, συνολικού προϋπολογισμού που κινείται μεταξύ 370 και 462,8 εκατ. ευρώ ανάλογα με τις οικονομικές αποτιμήσεις, υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ - Μυτιληναίος με 30ετή σύμβαση. Το έργο, μήκους 13,5 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει Υπερυψωμένη Λεωφόρο 7,6 χλμ, εννέα ανισόπεδους κόμβους και τρεις σήραγγες, με στόχο τη μόνιμη κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της Θεσσαλονίκης.