Στην τελική ευθεία βρίσκεται η έναρξη κυκλοφορίας των πρώτων ηλεκτρικών λεωφορείων από τα συνολικά 100 που έχουν αποκτηθεί με χρονομίσθωση (leasing) από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης για την εξυπηρέτηση των περιαστικών γραμμών.
Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, τα πρώτα 10 αντιρρυπαντικά οχήματα αναμένεται να ενταχθούν στα δρομολόγια άμεσα, με στόχο την Παρασκευή —παραμονή των εγκαινίων της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης— ενώ ακόμα 10 σχεδιάζεται να τεθούν σε λειτουργία έως το τέλος του μήνα.
Τα οχήματα είχαν φτάσει στη Θεσσαλονίκη από τον Φεβρουάριο με αρχικό προγραμματισμό να κυκλοφορήσουν τον Μάιο, ωστόσο η έναρξη καθυστέρησε λόγω γραφειοκρατικών κολλημάτων στον εκτελωνισμό και την ταξινόμηση.
Παρότι η ταξινόμηση, οι πινακίδες, οι δοκιμές και η τοποθέτηση των ακυρωτικών μηχανημάτων έχουν ολοκληρωθεί, εκκρεμεί η παραμετροποίηση του συστήματος αυτόματης συλλογής κομίστρου από την αρμόδια εταιρεία, ώστε να διασφαλιστεί η διασύνδεση με το κεντρικό σύστημα.
Το ζήτημα με τον σταθμό φόρτισης
Παράλληλα, καθυστερήσεις καταγράφονται και στις υποδομές φόρτισης. Σε πρώτη φάση, τα νέα λεωφορεία θα επαναφορτίζονται στις εγκαταστάσεις του ΟΑΣΘ στη Σταυρούπολη λόγω συμβατότητας των φορτιστών.
Ο ιδιόκτητος σταθμός φόρτισης του ΚΤΕΛ στη Μενεμένη, αν και έχει σχεδιαστεί και έχει εξασφαλίσει την απαιτούμενη έκταση, παραμένει εκτός λειτουργίας καθώς αναμένεται η ανταπόκριση του ΔΕΔΔΗΕ στο αίτημα δέσμευσης ηλεκτρικού χώρου που έχει υποβληθεί από τον Απρίλιο του 2025.
Πλήρης ανανέωση του στόλου
Με την πλήρη ένταξη των 100 ηλεκτρικών οχημάτων, το ΚΤΕΛ θα αποσύρει ισάριθμα παλαιότερα συμβατικής τεχνολογίας, ανανεώνοντας το 44% του συνολικού στόλου των 230 λεωφορείων (που εκτελεί το 65% των περιαστικών διαδρομών).
Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται και η διαδικασία προμήθειας επιπλέον 130 σύγχρονων θερμικών λεωφορείων. Στόχος είναι η ολοκλήρωση της παραλαβής τους εντός του 2026, ώστε να επιτευχθεί η συνολική αναβάθμιση των παρεχόμενων συγκοινωνιακών υπηρεσιών στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης.