Σε μια προσπάθεια να αποτρέψουν το ξέσπασμα ενός γενικευμένου εμπορικού πολέμου και να αναχαιτίσουν την αποβιομηχάνιση της Γηραιάς Ηπείρου, οι Βρυξέλλες ζητούν από το Πεκίνο να επιβάλει εθελοντικούς περιορισμούς στις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, που επικαλείται πηγές με γνώση του θέματος, η Κομισιόν επιδιώκει να τεθεί ανώτατο όριο στο μερίδιο των κινεζικών υβριδικών οχημάτων, ώστε αυτό να μην υπερβαίνει το 15% της ευρωπαϊκής αγοράς.
Η ευρωπαϊκή πλευρά διεξάγει διαπραγματεύσεις για τη διαχείριση του εμπορίου, διαμηνύοντας πως αν το Πεκίνο δεν προχωρήσει αυτοβούλως σε συγκράτηση των εξαγωγών του —όχι μόνο στα αυτοκίνητα αλλά και σε άλλους τομείς όπως τα χημικά— η ΕΕ θα υποχρεωθεί να λάβει μονομερή προστατευτικά μέτρα.
Το δημοσίευμα έρχεται στον απόηχο των αυστηρών προειδοποιήσεων της Προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η οποία έκανε λόγο για ένα επικίνδυνο «δεύτερο κινεζικό σοκ» που απειλεί την ευρωπαϊκή βιομηχανία, υπογραμμίζοντας ότι το εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα (το οποίο άγγιξε τα 360,6 δισ. ευρώ και διευρύνεται περαιτέρω) έχει φτάσει σε μη βιώσιμο σημείο.
Τις διαβουλεύσεις ηγείται ο Επίτροπος Εμπορίου, Μάρος Σέφτσοβιτς, ο οποίος αναμένεται να επισκεφθεί την Κίνα στις αρχές Οκτωβρίου με στόχο την επίτευξη άμεσων και απτών αποτελεσμάτων.
Παράλληλα με το αίτημα για περιορισμό των εισαγωγών, η ΕΕ πιέζει το Πεκίνο να αυξήσει τις αγορές ευρωπαϊκών προϊόντων, την ώρα που το πρακτορείο Reuters σημειώνει ότι δεν έχει καταστεί ακόμα δυνατή η ανεξάρτητη επιβεβαίωση των πληροφοριών των FT, καθώς οι ευρωπαϊκές αρχές δεν ανταποκρίθηκαν αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.