Η απειλή του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να περιορίσει τις εξαγωγές ντίζελ προκαλεί αυξανόμενη ανησυχία στην Ευρώπη, η οποία έχει ενισχύσει σημαντικά την εξάρτησή της από τα αμερικανικά καύσιμα εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει ο πόλεμος με το Ιράν.
Σύμφωνα με το Politico, μια τέτοια απόφαση θα μπορούσε όχι μόνο να οξύνει τις σχέσεις ΗΠΑ – Ευρώπης, αλλά και να πλήξει την αξιοπιστία της Ουάσιγκτον ως σταθερού ενεργειακού και εμπορικού εταίρου. Παράλληλα, ενδέχεται να ωθήσει χώρες που σήμερα βασίζονται στις αμερικανικές εξαγωγές να αναζητήσουν εναλλακτικούς προμηθευτές.
«Αυτό θα πλήξει τη φήμη μας», δήλωσε στο Politico εξωτερικός σύμβουλος της κυβέρνησης Τραμπ, υπό τον όρο της ανωνυμίας. «Η βασική ιδέα πίσω από την ενεργειακή κυριαρχία ήταν ότι οι ΗΠΑ θα μπορούσαν να προμηθεύουν τους συμμάχους τους σε όλο τον κόσμο. Αν περιορίσουμε τις εξαγωγές, θα δημιουργηθούν πολλά ερωτήματα».
Στο τραπέζι ακόμη και απαγόρευση εξαγωγών για 90 ημέρες
Ο Λευκός Οίκος εξετάζει επιλογές για τον περιορισμό των εξαγωγών ντίζελ, καθώς οι τιμές του καυσίμου στις ΗΠΑ έχουν αυξηθεί σημαντικά εξαιτίας των προβλημάτων στην προσφορά πετρελαίου που συνδέονται με τον πόλεμο με το Ιράν.
Μεταξύ των σεναρίων που εξετάζονται βρίσκεται, σύμφωνα με το δημοσίευμα, ακόμη και η πλήρης απαγόρευση των εξαγωγών για 90 ημέρες, αλλά και η επιβολή σταδιακών περιορισμών.
Οι σχεδιασμοί έχουν προκαλέσει αντιδράσεις από την αμερικανική βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, η οποία προειδοποιεί για συνέπειες στην ανταγωνιστικότητα των ΗΠΑ στις διεθνείς αγορές.
Αξιωματούχος του Λευκού Οίκου ανέφερε ότι ο Τραμπ εξετάζει όλες τις διαθέσιμες επιλογές για να περιορίσει τις τιμές του ντίζελ, οι οποίες, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το Politico, έχουν αυξηθεί από 3,74 σε 6,52 δολάρια ανά γαλόνι μέσα σε έναν χρόνο.
Η προσπάθεια αποκλιμάκωσης των τιμών πραγματοποιείται λιγότερο από έξι εβδομάδες πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ.
Η Ευρώπη εξαρτάται όλο και περισσότερο από το αμερικανικό ντίζελ
Για την Ευρώπη, ένας ενδεχόμενος περιορισμός των αμερικανικών εξαγωγών θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρές δυσκολίες στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αυξήσει τις εισαγωγές ντίζελ από τις ΗΠΑ σε επίπεδα-ρεκόρ μετά την έναρξη του πολέμου με το Ιράν.
Σύμφωνα με τον David Jorbenaze, ανώτερο αναλυτή πετρελαίου στην ICIS, οι εισαγωγές αυξήθηκαν τον Αύγουστο κατά 1,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, καταγράφοντας άνοδο 50% από την έναρξη της σύγκρουσης τον Φεβρουάριο.
Παράλληλα, σύμφωνα με την S&P Global Energy, το αμερικανικό ντίζελ καλύπτει πλέον περίπου το 10% της ευρωπαϊκής κατανάλωσης καυσίμων.
Η αντικατάσταση αυτών των ποσοτήτων δεν θα ήταν εύκολη, καθώς, όπως επισημαίνει ο Jorbenaze, τα διυλιστήρια σε άλλες περιοχές του κόσμου λειτουργούν ήδη κοντά στα όρια της δυναμικότητάς τους.
«Αν στερηθεί η Ευρώπη αυτή την πηγή εφοδιασμού, θα χάσει το σημαντικότερο στήριγμα στο οποίο βασίζεται αυτή την περίοδο», προειδοποίησε.
Κατά τον ίδιο, μια αμερικανική απαγόρευση θα ενίσχυε τον παγκόσμιο ανταγωνισμό για τα διαθέσιμα φορτία, θα περιόριζε την παραγωγή άλλων πετρελαϊκών προϊόντων και θα ασκούσε περαιτέρω ανοδικές πιέσεις στις τιμές.
«Η Ευρώπη θα πρέπει να οδηγεί και να πετάει λιγότερο»
Ο Debnil Chowdhury, ανώτερος αναλυτής καυσίμων στην S&P Global Energy, εκτιμά ότι σε ένα τέτοιο σενάριο η προσαρμογή θα γινόταν τελικά μέσω της μείωσης της ζήτησης, με σημαντικό μέρος του κόστους να μετακυλίεται στους καταναλωτές.
Στόχος θα ήταν να διατηρηθούν επαρκείς ποσότητες καυσίμων για κρίσιμους τομείς, όπως η γεωργία και η βιομηχανία.
«Η Ευρώπη θα πρέπει να οδηγεί λιγότερο και να πραγματοποιεί λιγότερες αεροπορικές πτήσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Φόβοι για την αξιοπιστία των ΗΠΑ ως προμηθευτή
Πέρα από τις άμεσες επιπτώσεις στον ενεργειακό εφοδιασμό, Ευρωπαίοι αξιωματούχοι και αναλυτές εκφράζουν ανησυχίες για τις μακροπρόθεσμες συνέπειες μιας ενδεχόμενης απαγόρευσης στην αξιοπιστία των ΗΠΑ.
Ο Landon Derentz, αντιπρόεδρος Ενέργειας και Υποδομών στο Atlantic Council, εκτίμησε ότι η συζήτηση για περιορισμούς ενισχύει τον προβληματισμό των διεθνών εταίρων σχετικά με την ασφάλεια του αμερικανικού ενεργειακού εφοδιασμού.
«Δεν μπορούμε να αποφύγουμε το γεγονός ότι αυτό θα επηρεάσει και τις ευρύτερες αποφάσεις για νέες επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα των ΗΠΑ», δήλωσε.
Ευρωπαίος αξιωματούχος στον τομέα της ενέργειας από χώρα της Ανατολικής Ευρώπης υποστήριξε, επίσης ανώνυμα, ότι οι επίσημοι δίαυλοι επικοινωνίας με την Ουάσιγκτον δεν έχουν αποδώσει.
«Αν δεν ακούν ούτε τους δικούς τους ανθρώπους, γιατί να ακούσουν εμάς;», διερωτήθηκε, αναφερόμενος στις αντιδράσεις της ίδιας της αμερικανικής πετρελαϊκής βιομηχανίας.
Άλλος Ευρωπαίος αξιωματούχος ανέφερε ότι η κυβέρνησή του αιφνιδιάστηκε από τις πληροφορίες για πιθανή απαγόρευση διάρκειας 90 ημερών και επιχειρεί πλέον να αποτιμήσει τους κινδύνους που δημιουργεί η εξάρτηση από τις αμερικανικές εισαγωγές.
Αυστρία: «Πρέπει να γίνουμε πιο ανεξάρτητοι από τις ΗΠΑ»
Την ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού έθεσε ανοιχτά ο Αυστριακός υπουργός Βιομηχανίας και Οικονομίας Βόλφγκανγκ Χάτμανσντορφερ.
«Έχουμε τεράστια εξάρτηση από τις Ηνωμένες Πολιτείες και πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να γίνουμε πιο ανεξάρτητοι», δήλωσε.
Κατά τον ίδιο, η Ευρώπη θα πρέπει να ενισχύσει τις ενεργειακές σχέσεις της με άλλες χώρες-εξαγωγείς, όπως η Λιβύη, η Νιγηρία και το Καζακστάν, ενώ παράλληλα θα πρέπει να αυξήσει τη δική της παραγωγή.
Αναλυτές προειδοποιούν ότι μια παρέμβαση της αμερικανικής κυβέρνησης στις εξαγωγές θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω αυτές τις τάσεις.
Ο Ben Cahill, διευθυντής Ενεργειακών Αγορών και Πολιτικής στο Κέντρο Ανάλυσης Ενεργειακών και Περιβαλλοντικών Συστημάτων του Πανεπιστημίου του Τέξας στο Όστιν, σημείωσε ότι ένα βασικό πλεονέκτημα των ΗΠΑ ήταν μέχρι σήμερα το γεγονός ότι οι εμπορικές συμφωνίες πραγματοποιούνται από ιδιωτικές εταιρείες.
Η πολιτική παρέμβαση σε αυτές τις αγορές, υποστήριξε, θα μπορούσε να αλλάξει αυτή την εικόνα.
«Μια τέτοια κίνηση θα έπληττε σίγουρα τη φήμη των ΗΠΑ ως αξιόπιστου εξαγωγέα και εμπορικού εταίρου», κατέληξε.
Πηγή: Politico