Τρεις εβδομάδες μετά την έναρξη των πολεμικών επιχειρήσεων κατά του Ιράν, η παγκόσμια ενεργειακή κρίση «χτυπά» την ελληνική αγορά με σφοδρότητα, προκαλώντας πρωτοφανείς ανατιμήσεις.
Με την τιμή του αργού πετρελαίου να σκαρφαλώνει στα 112 δολάρια το βαρέλι, τα ελληνικά διυλιστήρια προχώρησαν σε εκρηκτικές αυξήσεις, με τη διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης να εκτινάσσεται κατά 50% και του πετρελαίου κίνησης κατά 75%.
Το πλέον ανησυχητικό στοιχείο της νέας πραγματικότητας είναι η ανατροπή στη σχέση των τιμών: για πρώτη φορά μετά το 2022, η χονδρική τιμή του πετρελαίου κίνησης ξεπέρασε εκείνη της αμόλυβδης. Καθώς το ντίζελ αποτελεί το καύσιμο-κλειδί για τις μεταφορές και την παραγωγή, η άνοδός του αναμένεται να πυροδοτήσει ένα ντόμινο ανατιμήσεων σε εκατοντάδες βασικά προϊόντα, επιβαρύνοντας περαιτέρω το κόστος ζωής.
Στη λιανική αγορά, οι καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με καθημερινές αυξήσεις. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία:
Η αμόλυβδη από το 1,75€ οδεύει προς τα 2,10€ το λίτρο.
Το πετρέλαιο κίνησης από το 1,57€ αναμένεται να αγγίξει τα 2,13€ το λίτρο.
Η επιβάρυνση για τον μέσο οδηγό είναι δυσβάσταχτη, καθώς για ένα γέμισμα 50 λίτρων απαιτούνται πλέον 28 ευρώ επιπλέον σε σχέση με την περίοδο προπολεμικά. Συνολικά, η ημερήσια επιβάρυνση για την ελληνική οικονομία, η οποία μετακυλίεται απευθείας στις πλάτες των πολιτών, αγγίζει τα 4,5 εκατομμύρια ευρώ. Με τις προβλέψεις για την ερχόμενη εβδομάδα να παραμένουν δυσοίωνες, η αγορά προετοιμάζεται για μια παρατεταμένη περίοδο ακρίβειας που απειλεί τη σταθερότητα της πραγματικής οικονομίας.