Σύμφωνα με δημοσίευμα του Nordic Monitor, o Mesut Hakkı Caşın, σύμβουλος του Τούρκου προέδρου για θέματα ασφάλειας και εξωτερικής πολιτικής, δήλωσε ότι η ισορροπία δυνάμεων μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας άλλαξε μετά τη στρατιωτική βοήθεια της Δύσης στην Αθήνα.
Tόνισε μάλιστα ότι η δουλειά του τουρκικού στρατού πλέον έχει γίνει πιο δύσκολη.
Όπως σημειώνει ο αρθρογράφος, ο Caşın τον Δεκέμβριο παρακολούθησε το ετήσιο συνέδριο της Ισλαμικής Ένωσης που διοργάνωσε το Κέντρο Στρατηγικών Μελετών της Ένωσης Υπερασπιστών της Δικαιοσύνης (ASSAM), μια οργάνωση που διευθύνεται από την εταιρεία ιδιωτικού στρατού SADAT, που πολλοί πιστεύουν ότι είναι μια de facto παραστρατιωτική δύναμη πιστή στον ισλαμιστή πρόεδρο της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
Ο Caşın λοιπόν ξεκινώντας την διαδικτυακή του παρουσίασή ανέφερε τη φράση: «Είθε ο Αλλάχ να μην μας χωρίσει από τη δικαιοσύνη». Ο Caşın συνέχισε λέγοντας ότι: «η βοήθεια όπλων στην Ελλάδα» τον τρομάζει περισσότερο».
«Κοιτάξτε, εκτός από τα μαχητικά αεροσκάφη, δόθηκαν στην Ελλάδα τέσσερις σύγχρονες αμερικανικές φρεγάτες. Η Γαλλία παρείχε επίσης τέσσερις. Τέσσερις MEKO [φρεγάτες γερμανικής κατασκευής] εκσυγχρονίζονται.
Με αυτά τα 12 πολεμικά πλοία, η ελληνοαμερικανική συνεργασία μας προκαλεί στο Αιγαίο, αλλά και την ανατολική Μεσόγειο. Στην Ελλάδα υπάρχουν 20 στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ. Βλέπουμε ότι η Τουρκία έχει δυσκολίες στην Αλεξανδρούπολη και την Κρήτη», είπε ο Caşın.
Ωστόσο, τονίζει ο αρθρογράφος υπάρχει μόνο μία πραγματική αμερικανική βάση στην Ελλάδα, στον κόλπο της Σούδας. Οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν πρόσβαση σε τέσσερις επιπλέον ελληνικές βάσεις σύμφωνα με τη νέα συμφωνία αμυντικής συνεργασίας που υπεγράφη τον Οκτώβριο.
Ο Caşın είπε ότι η αεροπορική υπεροχή έχει μετατοπιστεί προς την Ελλάδα με τη βοήθεια των νέων μαχητικών αεροσκαφών. Επέστησε επίσης την προσοχή στο Ισραήλ που θα εκπαιδεύει την ελληνική Πολεμική Αεροπορία στην νέα Αεροπορική Βάση Καλαμάτας.
«Δεν είναι ακόμη σαφές τι μπορεί να κάνει η Τουρκία απέναντι σε μια επίθεση του ελληνικού στρατού, ο οποίος είναι έτοιμος να επέμβει στη Θράκη και στο Αιγαίο», είπε.
O σκληροπυρηνικός σύμβουλος του Ταγίπ Ερντογάν, επέκρινε τις πρόσφατες κοινές στρατιωτικές ασκήσεις μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ στο Αιγαίο τον περασμένο Νοέμβριο. Ο Caşın είπε ότι διεξήχθησαν με πολύ περισσότερο προσωπικό και πλοία από ό,τι χρειαζόταν και ότι αυτό δεν ήταν καλός οιωνός για την Τουρκία. Υποστήριξε επίσης ότι η Ελλάδα έχει γίνει αμερικανική φρουρά.
Η Ελλάδα αγόρασε 18 μαχητικά Rafale F3R
Όπως διατυπώνεται στο άρθρο, τον Ιανουάριο του 2021 η Αθήνα αγόρασε 18 μαχητικά Rafale, 12 από αυτά μεταχειρισμένα, για 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ και πρόσθεσε άλλα έξι στην παραγγελία τον Σεπτέμβριο του 2021, αυξάνοντας τον αριθμό τους σε 24. Η Τουρκία ανησυχεί ότι μπορεί να είναι στα πρόθυρα να χάσει την ισχύ της απέναντι στην Ελλάδα στον αέρα, ειδικά μετά τον αποκλεισμό της από το πρόγραμμα F-35 Joint Strike Fighter, λόγω της αγοράς από την Άγκυρα πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς S-400 από τη Ρωσία παρά την αντίθεση των ΗΠΑ, που είναι σύμμαχος του ΝΑΤΟ.
Η Τουρκία βρίσκεται επί του παρόντος σε συνομιλίες με τις ΗΠΑ για την αγορά 40 αεροσκαφών Lockheed Martin F-16 και την αναβάθμιση σχεδόν 80 F-16 του στόλου της . Είναι άγνωστο εάν το αμερικανικό Κογκρέσο θα εγκρίνει το αίτημα της Τουρκίας, λόγω της οργής προς την Τουρκία για την προσέγγισή της με τη Ρωσία.
Το Nordic Monitor ανέφερε επίσης ότι η τουρκική Πολεμική Αεροπορία πρόκειται να εκπαιδευτεί με τα γαλλικής κατασκευής αεροσκάφη Dassault Rafale του Κατάρ για να αντιμετωπίσει τον ελληνικό στρατό, ο οποίος αύξησε τις δυνατότητές του στην αεροπορία με το νεοαποκτηθέν μαχητικό αεροσκάφος Rafale. Σύμφωνα με έγγραφα που ελήφθησαν από μια τουρκική κοινοβουλευτική επιτροπή, ένας από τους λόγους για την ώθηση της Τουρκίας να συνάψει συμφωνία στρατιωτικής εκπαίδευσης με το Κατάρ ήταν η εξοικείωση της αεροπορίας της με τις δυνατότητες του μαχητικού αεροσκάφους Rafale, σε μια προσπάθεια αντιληπτής απειλής από την ελληνική Πολεμική Αεροπορία. στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο.
Η στρατιωτική συμφωνία, που υπεγράφη από τους αρχηγούς των επιτελείων και των δύο χωρών τον Μάρτιο του 2021, επιτρέπει την προσωρινή μεταστάθμευση έως και 36 στρατιωτικών αεροσκαφών του Κατάρ και έως 250 προσωπικού στην Τουρκία. Η Τουρκία, εκτός από το ότι δεν μπορεί να αγοράσει μαχητικά αεροσκάφη νέας γενιάς, διανύει τις χειρότερες μέρες της ιστορίας της όσον αφορά το εναέριο προσωπικό. Η νότια πτέρυγα του ΝΑΤΟ δέχτηκε ένα τεράστιο πλήγμα από την κυβέρνηση του Τούρκου Προέδρου Ερντογάν που έχει υποβαθμίσει σοβαρά την αεροπορία της Τουρκίας με μια μαζική εκκένωση εκατοντάδων πιλότων και χιλιάδων χερσαίου προσωπικού από την υπηρεσία με κατασκευασμένες κατηγορίες για τρομοκρατία μετά από την απόπειρα πραξικοπήματος το 2016 .
Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία βρισκόταν ήδη σε κίνδυνο πριν από το 2016 χάρη σε ένα νομοσχέδιο το 2012 που διευκόλυνε την αποχώρηση πιλότων που επέλεγαν καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας στον ιδιωτικό κλάδο αερομεταφορών. Το Γενικό Επιτελείο έπρεπε να ασκήσει πίεση στον Ερντογάν για να ανατρέψει το νομοσχέδιο και τελικά πέτυχε μια τροπολογία το 2014 για να επιβραδύνει την αφαίμαξη της δύναμης.
Όμως η ζημιά είχε γίνει στο μεταξύ, με 251 πιλότους να ζητούν συνταξιοδότηση ή να παραιτούνται βάσει του νόμου του 2012, ο οποίος επέβαλε την υποχρεωτική υπηρεσία σε 13 χρόνια. Η απροσδόκητη εκκαθάριση εκατοντάδων πιλότων το καλοκαίρι του 2016 έκανε χειρότερη την κατάσταση για την αεροπορία, καθηλώνοντας πολλά πολεμικά αεροσκάφη χωρίς πιλότους για να τα πετάξουν. Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία — η οποία είχε καταλήξει στο συμπέρασμα μέσω μιας μελέτης( μήνες πριν από την απόπειρα πραξικοπήματος) ότι η απώλεια πιλότων αποτελούσε κίνδυνο εθνικής ασφάλειας για την Τουρκία — ακρωτηριάστηκε με την άνευ προηγουμένου εκκαθάριση πιλότων από την κυβέρνηση Ερντογάν χωρίς αποτελεσματική διοικητική, στρατιωτική ή δικαστική έρευνα για οποιαδήποτε αδικία.
Η αεροπορία το 2017 ανακάλεσε 1.040 υποψηφίους στρατιωτικούς πιλότους που είχαν αποκλειστεί σε προηγούμενες δοκιμές. Οι 830 από αυτούς φέρεται να πέρασαν το τεστ ικανότητας και εκπαιδεύτηκαν για να γίνουν στρατιωτικοί πιλότοι.
Σε μια προσπάθεια να καλύψει την έλλειψη, η τουρκική κυβέρνηση απηύθυνε επίσης πρόσκληση το 2017 σε πρώην πιλότους μαχητικών, οι περισσότεροι από τους οποίους εργάζονται στην πολιτική αεροπορία. Μόνο 40 από τους 300 πρώην πιλότους ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα να επιστρέψουν στην υπηρεσία