Μετά την επιτυχή κατάληξη του σήριαλ των νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού με την επιλογή των υπερσύγχρονων Belharra, σειρά παίρνουν άλλα προγράμματα χαμηλότερης οικονομικής αξίας αλλά υψηλής επιχειρησιακής αξίας.
Ένα από αυτά είναι η απόκτηση μικρών UAV (Μη επανδρωμένων Οχημάτων) που θα επιχειρούν από τα πλοία του ΠΝ παρέχοντας σημαντικές πληροφορίες κατά την διάρκεια αποστολών επιτήρησης και αναγνώρισης.
Το «πράσινο φως» για την απόκτηση των UAV δόθηκε από την ηγεσία του ΓΕΝ μετά τα πολύ καλά αποτελέσματα που είχαν οι δοκιμές ενός uav, που το περασμένο καλοκαίρι επί μια εβδομάδα ήταν τοποθετημένο στην φρεγάτα «Αιγαίον» που επιχειρούσε στην Μεσόγειο.
Κατά την διάρκεια των δοκιμών το πλήρωμα της ελληνικής φρεγάτας χρησιμοποιούσε το UAV ημέρα και νύχτα σε συνεχείς αποστολές θαλάσσιας επιτήρησης, αναγνώρισης και εντοπισμού.
Τα συμπεράσματα αυτών των δοκιμών έδειξαν ότι τα uav μπορούν να προσφέρουν πολλά σε τέτοιες αποστολές, ενώ παράλληλα εξοικονομούν πόρους καθώς μέχρι στιγμής οι αποστολές αυτές πραγματοποιούνται από το ελικόπτερο που φέρει η κάθε φρεγάτα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στα πλοία νέας κατασκευής, όπως είναι οι φρεγάτες Belharra που θα αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό, το UAV συμπεριλαμβάνεται εξ΄αρχης στον εξοπλισμό του πλοίου.
Το σκάφος ειδικών επιχειρήσεων «Αγήνωρ»
Με το σκάφος ειδικών επιχειρήσεων «Αγήνωρ» θα ενισχυθεί σε λίγες εβδομάδες η Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ) του ΠΝ. Το σκάφος, που κατασκευάστηκε με κονδύλια από τον προϋπολογισμό του ΓΕΝ, αυτή την περίοδο ολοκληρώνει τις θαλάσσιες δοκιμές και στην συνέχεια θα παραδοθεί στο Πολεμικό Ναυτικό. Η σχεδίαση του σκάφους πραγματοποιήθηκε από την ελληνική εταιρεία NAVINCO ενώ η ναυπήγηση από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
Το ταχύπλοο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, έχει μήκος 17,6 μέτρων, εκτόπισμα 22 τόνων ενώ αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 45 κόμβων. Φέρει σύγχρονη διαμόρφωση ναυτιλιακών βοηθημάτων και επικοινωνιακών μέσων. Ξεχωρίζει το ηλεκτροπτικό σύνολο της MILTECH HELLAS που προσφέρει παρατήρηση ημέρα και νύχτα σε μακρινές αποστάσεις.
Στο σκάφος έχει προβλεφθεί η εγκατάσταση οπλισμού αποτελούμενο από τηλεχειριζόμενη πλατφόρμα των 12,7 χιλιοστών ενώ στη πρύμνη του σκάφους μπορούν να εγκατασταθούν πολυβόλα του ιδίου ή μικρότερου διαμετρήματος. Επίσης, μπορεί αντί του πολυβόλου στη πλώρη να τοποθετηθεί τηλεχειριζόμενο πυροβόλο των 20 χιλιοστών με μεγαλύτερη ισχύ πυρός.
Στη πρύμνη του, υπάρχει η δυνατότητα να φέρει λέμβο μεταφοράς βατραχανθρώπων ώστε να πραγματοποιούνται οι επιχειρήσεις διείσδυσης με αφάνεια προς τον στόχο και ακολούθως διαφυγή.
Μεταφέρει οκταμελή ομάδα βατραχανθρώπων σε ειδικά αντικραδασμικά καθίσματα στο εσωτερικού του σκάφους με πλήρη προστασία από τα στοιχεία της φύσης.
Αξίζει να σημειωθεί πως στο σκάφος «ΑΓΗΝΩΡ» μπορεί εύκολα να εγκατασταθεί και ράμπα στη πλώρη ώστε να προσεγγίζει απόκρυμνες και βραχώδεις ακτές και να αποβιβάζει προσωπικό. Η ακτίνα ενεργείας του σκάφους με ταχύτητα πλεύσης 35 κόμβων είναι 350 ναυτικά μίλια.
Παραδίδεται και το 4ο τέταρτο Σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου Mark V «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ»
ο
Εκτός από το σκάφος «Αγήνωρ» πολύ σύντομα τα «βατράχια» του Πολεμικού Ναυτικού θα παραλάβουν και τον «ΚΕΝΤΑΥΡΟ», το 4 Σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου Mark V, που η χώρα μας απέκτησε μεταχειρισμένο από τις ΗΠΑ ως πλεονάζον υλικό μέσω του προγράμματος EDA(Excess Defence Articles). Στο σκάφος γίνονται οι τελευταίες εργασίες καθώς δεν ήταν και στην καλύτερη κατάσταση όταν ήρθε από τις ΗΠΑ, ενώ ήταν και τελείως «γυμνό» αφού οι αμερικανοί είχαν αφαιρέσει τόσο τον οπλισμό του όσο και τα συστήματα επικοινωνίας.
Σημειώνεται ότι τα τρία πρώτα Mark V με τις ονομασίες «ΑΣΤΡΑΠΗ», ο «ΑΙΟΛΟΣ» και ο «ΕΣΠΕΡΟΣ», έχουν ενταχθεί ήδη στην υπηρεσία της ΔΥΚ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τέσσερα Mark V θα εξοπλιστούν με τους φονικούς πυραύλους Spike NLOS και συγκεκριμένα με την έκδοση SPIKE ER. Κάθε σκάφος θα φέρει ένα τετραπλό εκτοξευτή στο πρυμναίο μέρος τους, που θα μπορεί να εξαπολύσει ισάριθμους πυραύλους με εμβέλεια 10 χλμ.