Ριζικές αλλαγές με σημαντική αυστηροποίηση των ποινών έρχονται από το Σάββατο, 30 Μαΐου 2026, για τους επιβάτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (λεωφορεία, μετρό, τραμ, ηλεκτρικό και τρόλεϊ) σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Το νέο ενιαίο πλαίσιο στοχεύει στον δραστικό περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής μέσω της επιβολής βαρύτερων διοικητικών και ποινικών κυρώσεων, ενώ παράλληλα επιστρατεύει την τεχνολογία αιχμής για τον εντοπισμό των παραβατών.
Ειδικότερα, το πρόστιμο για τη μη κατοχή έγκυρου τίτλου μεταφοράς αυξάνεται κατά 30 ευρώ, αγγίζοντας πλέον τα 100 ευρώ (έναντι 72 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα). Αντίστοιχα, για όσους δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο αλλά δεν διαθέτουν το απαραίτητο εισιτήριο, η χρηματική ποινή αυξάνεται στα 50 ευρώ (άνοδος 16 ευρώ).
Ως κίνητρο συμμόρφωσης, προβλέπεται η μείωση του προστίμου στο μισό, υπό την προϋπόθεση ότι ο παραβάτης θα προχωρήσει στην έκδοση κάρτας απεριορίστων διαδρομών.
«Μπλόκο» σε βανδαλισμούς και επιθέσεις
Το νέο νομοθετικό πλαίσιο θωρακίζει επίσης τους εργαζόμενους των συγκοινωνιακών φορέων. Οι επιθέσεις εναντίον ελεγκτών και προσωπικού δεν θα αντιμετωπίζονται πλέον ως απλά μεμονωμένα περιστατικά, αλλά ως αδικήματα που πλήττουν τη δημόσια λειτουργία, με αποτέλεσμα να διώκονται πλέον αυτεπάγγελτα.
Παράλληλα, θεσπίζεται η υποχρεωτική παροχή κοινωφελούς εργασίας για όσους προκαλούν φθορές στις υποδομές των ΜΜΜ. Αντί χρηματικής ποινής, οι υπαίτιοι θα υποχρεούνται να συμμετέχουν ενεργά στην αποκατάσταση των ζημιών, εκτελώντας εργασίες καθαρισμού και επισκευών στις εγκαταστάσεις του φορέα που έπληξαν.
Πρεμιέρα για τις κάμερες με Τεχνητή Νοημοσύνη
Η μεγάλη ανατροπή στον τρόπο ελέγχου έρχεται με την ενσωμάτωση συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης (AI). Ήδη έχει εγκατασταθεί και τίθεται σε λειτουργία η πρώτη «έξυπνη» κάμερα πάνω από τα ακυρωτικά μηχανήματα στον σταθμό του ΗΣΑΠ «Περισσός», εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή ψηφιακής επιτήρησης στις αστικές συγκοινωνίες.