Σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής βρίσκεται η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, μετά τις επείγουσες συστάσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας προς τους πλοιοκτήτες να αποφεύγουν, στο μέτρο του δυνατού, τις ακτές του Ιράν. Η Ελλάδα, η οποία ελέγχει τον μεγαλύτερο στόλο δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως, επιχειρεί να θωρακίσει τα πλοία της απέναντι στην κλιμακούμενη ένταση στα Στενά του Ορμούζ.
Σύμφωνα με έγγραφα που αποκαλύπτει το Bloomberg, το Υπουργείο απέστειλε δύο κατεπείγουσες οδηγίες (27 και 29 Ιανουαρίου) προς την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και το Ναυτικό Επιμελητήριο, υπογραμμίζοντας τα εξής:
Αλλαγή πορείας: Τα πλοία καλούνται να πλέουν πλησιέστερα στα χωρικά ύδατα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και του Ομάν.
Αυξημένος κίνδυνος: Η προειδοποίηση συνδέεται με τις νέες κυρώσεις της Ε.Ε. κατά της Τεχεράνης, οι οποίες ενδέχεται να προκαλέσουν ιρανικά αντίποινα στη ναυσιπλοΐα.
Στρατιωτική παρουσία: Στην περιοχή καταγράφεται πυκνή δραστηριότητα πολεμικών πλοίων, ενώ η παρουσία αμερικανικής ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρου επιτείνει την αβεβαιότητα.
Το «αδύνατο» εγχείρημα και η παγκόσμια αγορά
Παρά τις οδηγίες, αναλυτές επισημαίνουν ότι η πλήρης αποφυγή των ιρανικών υδάτων είναι πρακτικά ανέφικτη για τα πλοία που εισέρχονται στον Περσικό Κόλπο. Η γεωγραφική στενότητα των Στενών του Ορμούζ καθιστά την περιοχή «σημείο συμφόρησης» για το 25% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου.
Το μέγεθος του ρίσκου: Με δεδομένο ότι η ελληνική ναυτιλία κατέχει την παγκόσμια πρωτιά σε χωρητικότητα δεξαμενόπλοιων, οποιαδήποτε εμπλοκή ή ατύχημα στα Στενά θα μπορούσε να προκαλέσει «έμφραγμα» στον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό.
Διεθνείς πιέσεις
Η κατάσταση παραμένει εύθραυστη, με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ να δηλώνει πως η στρατιωτική ετοιμότητα των ΗΠΑ αποτελεί αποτρεπτικό παράγοντα, ενώ το Ιράν βρίσκεται στο στόχαστρο διεθνών οργανώσεων για τη βίαιη καταστολή διαδηλώσεων στο εσωτερικό του.