Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας της Κύπρου αντιμετωπίζει για έκτη συνεχή χρονιά ελλειμματικό προϋπολογισμό, ενώ εκφράζονται φόβοι ότι η αύξηση του κόστους του έργου GSI (Κύπρος-Ελλάδα) θα θέσει εν αμφιβόλω τη βιωσιμότητά του.
Η συζήτηση στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Οικονομικών της Κύπρου ανέδειξε δύο κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τον ενεργειακό σχεδιασμό και τη χρηματοπιστωτική υγεία των ρυθμιστικών αρχών: το συνεχιζόμενο έλλειμμα της ΡΑΕΚ και την αβεβαιότητα γύρω από το τελικό κόστος και τη βιωσιμότητα του μεγάλου έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Great Sea Interconnector (GSI).
Ο πρόεδρος της ΡΑΕΚ, Πολύβιος Λεμονάρης, γνωστοποίησε ότι ο προϋπολογισμός της Αρχής για το 2026 είναι ελλειμματικός για έκτη συνεχόμενη χρονιά. Με προβλεπόμενα έσοδα €3,1 εκατ. και δαπάνες €5,9 εκατ., το έλλειμμα των €2,8 εκατ. θα καλυφθεί από τα υφιστάμενα αποθεματικά, τα οποία εκτιμάται ότι θα συρρικνωθούν στα €2,2 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026. Σχεδόν το ήμισυ των δαπανών (48%) αφορά απολαβές προσωπικού, ενώ το 87% των εσόδων προέρχεται από τα ετήσια τέλη των αδειούχων. Η ΡΑΕΚ αναμένει έγκριση από το αρμόδιο Υπουργείο για αναθεωρημένο κατάλογο τελών προκειμένου να εξασφαλίσει ισοσκελισμένους προϋπολογισμούς στο μέλλον.
Σχετικά με το έργο GSI (προϋπολογισμού €1,9 δισ.), ο αντιπρόεδρος της ΡΑΕΚ, Άλκης Φιλίππου, τόνισε ότι έργα όπως αυτό, που εντάσσονται στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της ΕΕ, λαμβάνουν κοινοτική χορηγία ακριβώς επειδή δεν είναι βιώσιμα στο αρχικό στάδιο από μόνα τους. Ενώ με τη χορηγία θεωρείται βιώσιμο, ο ίδιος προειδοποίησε ότι εάν το κόστος αυξηθεί περαιτέρω, η βιωσιμότητα δεν είναι διασφαλισμένη.
Η διοίκηση της ΡΑΕΚ επεσήμανε ότι παραμένουν ανοιχτές εκκρεμότητες που μπορούν να αυξήσουν το κόστος, όπως το τελικό κόστος των υποσταθμών, αλλά και οι κίνδυνοι που ενδέχεται να προκύψουν από την έρευνα βυθού και την πόντιση καλωδίου, που δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ανάγκη για πρόσθετο καλώδιο.
Παρά τις ανησυχίες, ο πρόεδρος της ΡΑΕΚ επιβεβαίωσε ότι ο ΑΔΜΗΕ δεν έχει γνωστοποιήσει καμία αλλαγή στον στόχο ολοκλήρωσης του έργου μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2029, και πως η κατασκευή καλωδίων προχωρά. Τόνισε επίσης ότι το έργο «παραμένει στον ενωσιακό κατάλογο για έργα κοινού ενδιαφέροντος με υποστήριξη από την ΕΕ».