Ξεκάθαρη απάντηση στην τουρκική NAVTEX για το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo δίνουν κύκλοι του υπουργείου Εξωτερικών και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, υπογραμμίζοντας ότι η γαλλική εταιρεία ζήτησε άδεια για τις έρευνες του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου αποκλειστικά από την Ελλάδα και την Κύπρο. Η Αθήνα επισημαίνει ότι η τουρκική ειδοποίηση εκδόθηκε εκ των υστέρων, χωρίς να έχει προηγηθεί οποιοδήποτε αίτημα προς την Άγκυρα, και ότι το ερευνητικό σκάφος πραγματοποιεί τις εργασίες του βάσει της ελληνικής NAVTEX.
Η αντίδραση της ελληνικής πλευράς έρχεται μετά την έκδοση τουρκικής NAVTEX το βράδυ της Τρίτης (10/11), λίγες ώρες αφότου το Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου, με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή όπου πρόκειται να πραγματοποιηθούν έρευνες για την πόντιση του υποβρύχιου καλωδίου του έργου Great Sea Interconnector (GSI).
Η Τουρκία επιχείρησε μέσω της ειδοποίησης να επαναφέρει τις αξιώσεις της για τη θαλάσσια περιοχή, κάνοντας αναφορά σε «τουρκική υφαλοκρηπίδα» και σε «συγκατάθεση» των αρμόδιων τουρκικών αρχών.
Ωστόσο, τόσο οι διπλωματικές πηγές όσο και ο αρμόδιος υπουργός διευκρινίζουν ότι η Άγκυρα δεν κλήθηκε σε κανένα στάδιο να εγκρίνει τις συγκεκριμένες εργασίες.
ΥΠΕΞ: Η τουρκική NAVTEX «στην ουσία καμία σημασία δεν έχει»
Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Εξωτερικών, η γαλλική εταιρεία υπέβαλε αίτημα για άδεια εργασιών μόνο στις ελληνικές και κυπριακές αρχές.
Μετά την έκδοση της ελληνικής NAVTEX, η ακριβής πορεία του Abeille Marengo και οι σχετικές γεωγραφικές συντεταγμένες κατέστησαν δημόσια γνωστές.
Όπως τονίζουν οι ίδιες πηγές, το πλοίο κινήθηκε και συνεχίζει να κινείται σύμφωνα με την ειδοποίηση που εξέδωσε η Ελλάδα.
Υπό αυτό το πρίσμα, επισημαίνουν ότι η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε μεταγενέστερα και βασίστηκε σε στοιχεία που είχαν ήδη δημοσιοποιηθεί από την ελληνική πλευρά.
Για τον λόγο αυτό, σύμφωνα με τους κύκλους του ΥΠΕΞ, η τουρκική ειδοποίηση «στην ουσία καμία σημασία δεν έχει».
Παράλληλα, διευκρινίζουν ότι στο κείμενο της τουρκικής NAVTEX δεν γίνεται αναφορά σε χορήγηση άδειας κατόπιν αιτήματος, καθώς δεν είχε υποβληθεί τέτοιο αίτημα προς τις τουρκικές αρχές.
Παπασταύρου: «Η Τουρκία έδωσε συγκατάθεση χωρίς να της ζητηθεί»
Στο ίδιο ζήτημα αναφέρθηκε από τη Βουλή ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, απαντώντας σε κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους κομμάτων της αντιπολίτευσης που ζήτησαν ενημέρωση για την τουρκική NAVTEX.
«Μην πέφτετε στην παγίδα. Η Τουρκία έβγαλε μια NAVTEX, έδωσε μια συγκατάθεση, χωρίς αυτό να της ζητηθεί από την εταιρεία», τόνισε.
Ο υπουργός κάλεσε τους βουλευτές να εξετάσουν προσεκτικά το περιεχόμενο της τουρκικής ανακοίνωσης, υπογραμμίζοντας ότι δεν υπάρχει καμία αναφορά σε αίτημα της γαλλικής εταιρείας προς την Άγκυρα.
«Δεν αναφέρει πουθενά ότι της ζητήθηκε άδεια από την εταιρεία. Ξέρετε γιατί; Γιατί δεν της ζητήθηκε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο Σταύρος Παπασταύρου επανέλαβε ότι οι μόνες χώρες στις οποίες απευθύνθηκε η εταιρεία ήταν η Ελλάδα και η Κύπρος, ενώ το ερευνητικό πλοίο ξεκίνησε τις εργασίες του με βάση την ελληνική NAVTEX.
«Το πλοίο απέπλευσε βάσει της ελληνικής NAVTEX και μόνο»
Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η πορεία του γαλλικού ερευνητικού είχε ήδη δημοσιοποιηθεί μέσω της ελληνικής ειδοποίησης.
«Η πορεία του πλοίου κατέστη δημόσια βάσει της ελληνικής NAVTEX», ανέφερε.
Συνεχίζοντας, υπογράμμισε ότι η Τουρκία εμφανίστηκε εκ των υστέρων να παρέχει συγκατάθεση για δραστηριότητες για τις οποίες δεν είχε δεχθεί σχετικό αίτημα.
«Και έρχεται η Τουρκία, χωρίς να υπάρχει τέτοιο αίτημα, να δίνει μια συγκατάθεση χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε όχληση από τη γαλλική εταιρεία», σημείωσε.
Ο Σταύρος Παπασταύρου κατέληξε επιμένοντας ότι δεν εκδόθηκε καμία άλλη NAVTEX κατόπιν αιτήματος της εταιρείας.
«Το πλοίο βγήκε στη βάση μιας NAVTEX από την Ελλάδα και μόνο. Καμία άλλη NAVTEX δεν έχει εκδοθεί βάσει του αιτήματος γαλλικής εταιρείας. Να είμαστε ξεκάθαροι», δήλωσε.
Τι προβλέπει η τουρκική NAVTEX για το Abeille Marengo
Η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε λίγες ώρες μετά τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού από το Ηράκλειο, ο οποίος πραγματοποιήθηκε λίγο μετά τις 18:00 της Τρίτης.
Στο κείμενό της, η Άγκυρα αναφέρεται σε δραστηριότητες θαλάσσιας επιστημονικής έρευνας για την εγκατάσταση υποβρύχιου καλωδίου, υποστηρίζοντας ότι οι εργασίες θα διεξαχθούν σε περιοχή ευθύνης της τουρκικής υπηρεσίας NAVTEX και εντός της «τουρκικής υφαλοκρηπίδας».
Η ειδοποίηση περιλαμβάνει δύο ερευνητικές διαδρομές, με συγκεκριμένες γεωγραφικές συντεταγμένες, και καλεί τα υπόλοιπα πλοία να διατηρούν απόσταση ασφαλείας δύο ναυτικών μιλίων από το Abeille Marengo.
Οι δραστηριότητες που περιγράφει καλύπτουν το διάστημα από τις 10 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027, ενώ η ακύρωση της NAVTEX προβλέπεται για τις 20 Μαρτίου 2027.
Η ελληνική πλευρά απορρίπτει τη σημασία της τουρκικής παρέμβασης για τη διεξαγωγή των ερευνών, επιμένοντας ότι οι εργασίες για το Great Sea Interconnector πραγματοποιούνται με βάση τις άδειες που ζητήθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο και την ειδοποίηση που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές.