Ηλεκτρονικό εισιτήριο: Συνεχίζεται η ταλαιπωρία του κοινού με ατελείωτες ουρές σε εκδοτήρια που περιμένουν για ώρες για να βγάλουν ένα εισιτήριο ή να ανταλλάξουν τα παλιά χάρτινα με τα ηλεκτρονικά. Ενώ «τζόγος» παραμένει το ποιες πύλες κλείνουν στους σταθμούς του Μετρό.
Μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου προβλέπεται πως θα κλείσουν οι πύλες σε όλους τους σταθμούς του μετρό. Πολλά προβλήματα αναμένεται να φέρει το επικείμενο ολικό σταδιακό κλείσιμο στις μπάρες, με τους να μην γνωρίζουν ακόμα πως θα λειτουργήσει αυτό το μέτρο.
Την περασμένη Δευτέρα (20/11/2017) έκλεισαν οι πύλες σε τέσσερις , ενώ σταδιακά θα κλείνουν και οι άλλες, ανάλογα με την πορεία ολοκλήρωσης των εργασιών ώστε να εξασφαλίζεται το ταυτόχρονο άνοιγμα των πυλών σε περίπτωση ανάγκης. Μέχρι στιγμής φαίνεται πως έχουν εγκατασταθεί περίπου 300 αυτόματοι πωλητές, οι οποίοι όμως δεν επαρκούν.
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ:ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΕΞΕΤΑΖΟΝΤΑΙ
Στους περισσότερους σταθμούς του μετρό υπάρχουν τέσσερα παλαιά μηχανήματα χάρτινου εισιτηρίου που είναι εκτός λειτουργίας και μόνο δύο μηχανήματα έκδοσης ηλεκτρονικού εισιτηρίου ή φόρτισης των καρτών με αποτέλεσμα οι ουρές που σχηματίζονται να είναι μεγάλες. Παράλληλα δεν έχει ξεκινήσει η έκδοση προσωποποιημένων καρτών για δεκάδες χιλιάδες δικαιούχους μειωμένου ή δωρεάν κομίστρου που αναμένεται να επιβαρύνει και άλλο τις ουρές.
ΤΙ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΤΙ ΜΑΣ ΨΕΚΑΖΟΥΝ
Δωρεάν μετακίνησης δικαιούνται και δύο ακόμα κατηγορίες, οι άνεργοι και οι άνθρωποι με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ) οι οποίοι επίσης πρέπει με κάποιο τρόπο να εκδώσουν προσωποποιημένες κάρτες. Στα προβλήματα αυτά θα πρέπει ο ΟΑΣΑ να «απαντήσει» ώστε στο ολικό κλείσιμο των πυλών, να μην εμφανιστούν φαινόμενα χάους στους σταθμούς το μετρό και του ΗΣΑΠ.