Εμπλοκή προκαλεί η στάση της Τουρκίας στην έγκριση του σχεδίου του ΝΑΤΟ ύψους 27 δισ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του στρατιωτικού δικτύου αγωγών καυσίμων της Συμμαχίας, καθώς η Άγκυρα αρνείται να δώσει το «πράσινο φως», επιχειρώντας –σύμφωνα με διπλωματικές πηγές– να αποσπάσει πρόσθετες παραχωρήσεις.
Όπως ανέφεραν δύο διπλωμάτες του ΝΑΤΟ, η Τουρκία μπλόκαρε τη συμφωνία κατά τη συνεδρίαση των 32 μόνιμων αντιπροσώπων την περασμένη εβδομάδα, παρά το γεγονός ότι είχε προηγηθεί προσωρινός συμβιβασμός μεταξύ των κρατών-μελών. Η Άγκυρα ζητά να δοθεί προτεραιότητα στη χρηματοδότηση των έργων που βρίσκονται στο τουρκικό έδαφος.
Το σχέδιο αφορά την επέκταση και αναβάθμιση ενός δικτύου στρατιωτικών αγωγών καυσίμων μήκους περίπου 10.000 χιλιομέτρων, το οποίο δημιουργήθηκε την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου. Η επέκταση στοχεύει στη σύνδεση της Δυτικής Ευρώπης με τα νεότερα κράτη-μέλη της Συμμαχίας στην ανατολική και βόρεια Ευρώπη, στο πλαίσιο της ευρύτερης προετοιμασίας του ΝΑΤΟ για ενδεχόμενη σύγκρουση με τη Ρωσία.
Κατά τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ που πραγματοποιήθηκε αυτόν τον μήνα, ο γενικός γραμματέας της Συμμαχίας, Μαρκ Ρούτε, είχε εκφράσει αισιοδοξία ότι η συμφωνία βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωσή της.
«Οι σύμμαχοι κάνουν ένα ιστορικό βήμα για την ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας καυσίμων, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι δυνάμεις μας θα διαθέτουν τα απαραίτητα ενεργειακά αποθέματα», είχε δηλώσει, σημειώνοντας ότι η επένδυση θα εκσυγχρονίσει τις υφιστάμενες υποδομές αποθήκευσης και διανομής καυσίμων.
Ωστόσο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η Τουρκία ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να εγκρίνει το σχέδιο, εάν δεν ενταχθούν με προτεραιότητα τα 21 έργα που αφορούν το έδαφός της. Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των κονδυλίων προβλέπεται να διατεθεί κατά τα πρώτα πέντε χρόνια του προγράμματος.
«Αυτό που επιδιώκει η Άγκυρα είναι να προηγηθούν τα δικά της έργα, εις βάρος πιο ώριμων σχεδίων άλλων συμμάχων», ανέφερε ένας από τους διπλωμάτες, προσθέτοντας ότι οι καθυστερήσεις αυτές ευνοούν τη Ρωσία.
Το σχέδιο έχει προκαλέσει κατά καιρούς αντιδράσεις και λόγω του υψηλού κόστους του, καθώς πρόκειται για το ακριβότερο κοινό εγχείρημα στην ιστορία της Συμμαχίας. Παρά τις αρχικές επιφυλάξεις ορισμένων κρατών-μελών, οι αντιρρήσεις κάμφθηκαν υπό την πίεση των χωρών της ανατολικής πτέρυγας, που ζητούσαν την ταχεία υλοποίηση του έργου.
Σύμφωνα με διπλωματικές εκτιμήσεις, η στάση της Τουρκίας ενδέχεται να μεταθέσει την οριστικοποίηση της συμφωνίας για τον Σεπτέμβριο, όταν οι μόνιμοι αντιπρόσωποι των κρατών-μελών θα επανέλθουν στις εργασίες τους μετά τη θερινή περίοδο.