Ελληνοϊσραηλινή ναυτική συνεργασία στο Βόρειο Κρητικό πέλαγος είχαμε προχθές, Τετάρτη 21 Οκτωβρίου 2026 και δημοσιοποιήθηκε σήμερα, πριν από λίγη ώρα από το ΓΕΝ, σε μία εξαιρετικά σημαντική χρονική συγκυρία για τα τεκταινόμενα στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς η συνεργασία αυτή των Πολεμικών Ναυτικών των δύο χωρών συνοδεύτηκε και από την εκτέλεση επιτυχών βολών των νέων Κατευθυνομένων Βλημάτων (Κ/Β) του ΠΝ, τύπου SPIKE NLOS και ER για πρώτη φορά από ελληνικό πολεμικό πλοίο, για να ακολουθήσουν βολές και από τα ισραηλινά, ενώ στη συνέχεια πραγματοποιήθηκαν και εξαιρετικώς ενδιαφέρουσες συνομιλίες των δύο Αρχηγών ΓΕΝ και Ισραηλινού Ναυτικού, επί της Φ/Γ «ΨΑΡΑ», παρουσία και του Έλληνος Αρχηγού ΓΕΕΘΑ.
Πιο συγκεκριμένα.
Στις 21 Οκτωβρίου 2026, διεξήχθησαν βολές αποδοχής των Κ/Β SPIKE NLOS και ER, στην ευρύτερη περιοχή του Βόρειου Κρητικού Πελάγους παρουσία του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Δημήτριου Χούπη, του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναυάρχου Δημητρίου-Ελευθερίου Κατάρα ΠΝ, του Αρχηγού Ναυτικού του Ισραήλ Αντιναυάρχου Εϊγιάλ Χαρέλ και του Αρχηγού Στόλου Αντιναυάρχου Χρήστου Σασιάκου ΠΝ.
Στις προαναφερθείσες βολές, που εκτελέστηκαν υπό μορφήν ασκήσεως, συμμετείχαν πλοία των Διοικήσεων, Φρεγατών (ΔΦΓ), Υποβρυχίων (ΔΥ), Ταχέων Σκαφών (ΔΤΣ), Πλοίων Επιτηρήσεως (ΔΠΕ) και Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ), καθώς και ελικόπτερα της Διοικήσεως Αεροπορίας Ναυτικού (ΔΑΝ), μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και δύο πλοία-φορείς Κ/Β του Ισραηλινού Ναυτικού.
Από ελληνικής πλευράς, οι βολές των Κ/Β πραγματοποιήθηκαν από μία κανονιοφόρο τύπου «Μαχητής» και από ένα Σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου (ΣΑΠ) τύπου MARK-V «…με απόλυτη επιτυχία, επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την επιχειρησιακή αξία του νέου οπλικού συστήματος», συμφώνως με το ΓΕΝ και προστίθεται: «Παράλληλα, η συνεργασία με πλοία του Ισραηλινού Ναυτικού συνέβαλε στην προαγωγή της επιχειρησιακής διαλειτουργικότητας μεταξύ των δύο Ναυτικών». Επιπρόσθετα βολές K/B διεξήγαγαν και οι μονάδες του Ισραηλινού Ναυτικού.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το πλοίο-στόχος εναντίον του οποίου εκτελέστηκαν οι επιτυχείς βολές των Κ/Β ήταν η παροπλισμένη φρεγάτα τύπου “Standard” (“S”), ολλανδικής κατασκευής, «ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ» (F-463), η οποία ακολούθως βυθίστηκε με βολή τορπίλης SUT από υποβρύχιο του Στόλου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Φ/Γ «ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ» ήταν η πρώτη από τις φρεγάτες της κλάσεώς της που είχε παροπλιστεί και χρησιμοποιείτο ως πηγή «αμοιβών» (ανταλλακτικών) για τις υπόλοιπες, ενώ χαρακτηριστικώς σημειώνεται ότι όταν προ ετών η Φ/Γ «ΚΑΝΑΡΗΣ» είχε το γνωστό συμβάν της προσκρούσεώς της στη νησίδα Αταλάντη, έξω από τον Πειραιά, κατευθυνόμενη προς το Ναύσταθμο Σαλαμίνος, κατά το οποίο καταστράφηκε το σόναρ της πρώρας της, τότε χρησιμοποιήθηκε ολόκληρος ο κώνος της Φ/Γ «ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ» που τοποθετήθηκε κανονικώς στη Φ/Γ «ΚΑΝΑΡΗΣ».
Βλέπουμε δηλαδή ότι η ΠΟΛΥΤΙΜΗ προσφορά της Φ/Γ «ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ» δεν ήταν μόνο όταν αυτή ήταν μία εν ενεργεία πολύτιμη μονάδα του Ελληνικού Στόλου, αλλά συνεχίστηκε και όταν παροπλίστηκε καθώς και τότε εξακολουθούσε να τροφοδοτεί το Στόλο με πολύτιμα ανταλλακτικά, μέχρι προχθές , που έδωσε και την ύστατη προσφορά της προς τον Ελληνικό Στόλο, όταν χρησιμοποιήθηκε ως πλοίο-στόχος για τη ρεαλιστική εκπαίδευση του προσωπικού.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο της εκτελέσεως των βολών Κ/Β ο Ναύαρχος Κατάρας και ο Αρχηγός Ισραηλινού Ναυτικού είχαν διμερή συνάντηση επί της Φ/Γ «ΨΑΡΑ» κατά την οποία αντάλλαξαν απόψεις επί θεμάτων αμοιβαίου ενδιαφέροντος, με έμφαση στις σύγχρονες προκλήσεις ασφάλειας στο θαλάσσιο περιβάλλον, στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας, καθώς και στις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, όπως σημειώνεται από το ΓΕΝ.
«Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των δύο Ναυτικών, με σκοπό την προαγωγή της περιφερειακής σταθερότητας και ασφάλειας. Οι δύο πλευρές επιβεβαίωσαν τη βούλησή τους να διευρύνουν τη συνεργασία τους στους τομείς των ναυτικών επιχειρήσεων, της καινοτομίας και των νέων τεχνολογιών.» καταλήγει η επίσημη ανακοίνωση του ΓΕΝ.
