Με στόχο τον εκσυγχρονισμό και τη θωράκιση των αστικών συγκοινωνιών, η Βουλή υπερψήφισε το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που παρουσίασε ο Αναπληρωτής Υπουργός, Κωνσταντίνος Κυρανάκης
. Η νέα νομοθεσία εισάγει τομές στη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ), στον κλάδο των ταξί, αλλά και στους περιβαλλοντικούς ελέγχους των οχημάτων.
Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Πάταξη της εισιτηριοδιαφυγής και προστασία εργαζομένων
Το νέο πλαίσιο αυστηροποιεί τους κανόνες για τη χρήση των συγκοινωνιών, εστιάζοντας στη συμμόρφωση των επιβατών και την ασφάλεια του προσωπικού:
Αύξηση προστίμων: Το πρόστιμο για μη κατοχή εισιτηρίου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αυξάνεται στα 100€ (από 72€), ενώ για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου ορίζεται στα 50€. Παρέχεται έκπτωση 50% αν ο παραβάτης εκδώσει κάρτα απεριορίστων διαδρομών.
Τιμωρία βανδαλισμών: Για πρώτη φορά εισάγεται η υποχρεωτική κοινωφελής εργασία για όσους προκαλούν φθορές σε λεωφορεία, συρμούς και σταθμούς. Οι δράστες θα υποχρεούνται να αποκαθιστούν οι ίδιοι τις ζημιές που προκάλεσαν.
Προστασία ελεγκτών: Οι επιθέσεις κατά του προσωπικού των ΜΜΜ θα διώκονται πλέον αυτεπάγγελτα, στέλνοντας μήνυμα μηδενικής ανοχής στη βία.
Σχολή Οδηγών ΟΣΥ: Ιδρύεται πρότυπη σχολή για την εκπαίδευση νέων οδηγών λεωφορείων χωρίς οικονομική επιβάρυνση, με αντάλλαγμα τη δέσμευση εργασίας στον φορέα.
Ριζικές αλλαγές στα Ταξί: Ψηφιοποίηση και 9θέσια οχήματα
Χωρίς να μεταβάλλεται ο αριθμός των αδειών, ο κλάδος των ταξί εκσυγχρονίζεται για να ανταποκριθεί στις σύγχρονες ανάγκες:
Ψηφιακή άδεια: Οι παραδοσιακές άδειες αντικαθίστανται από ψηφιακές για τον άμεσο έλεγχο της γνησιότητάς τους.
9θέσια οχήματα: Δίνεται η δυνατότητα μετατροπής των αδειών για χρήση οχημάτων έως 9 θέσεων, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στους επαγγελματίες.
Ηλεκτροκίνηση: Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα θα αφορά μόνο την ανανέωση αδειών και θα γίνεται σταδιακά, με επιδότηση που φτάνει τις 20.000€. Προβλέπονται εξαιρέσεις για όσους βρίσκονται κοντά στη συνταξιοδότηση.
Οδική Ασφάλεια και Περιβάλλον
Το νομοσχέδιο δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ποιότητα του αέρα και την αξιοπιστία των ελέγχων:
Έλεγχος μικροσωματιδίων: Θεσπίζεται για πρώτη φορά υποχρεωτικός έλεγχος εκπομπών για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, με στόχο τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις.
Αναβάθμιση ΚΤΕΟ: Δημιουργείται Μητρώο Εποπτών για τον έλεγχο των ΚΤΕΟ, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι τεχνικοί έλεγχοι είναι ουσιαστικοί και όχι τυπικοί, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια.