Στις 17 Ιουνίου, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία για την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, μιας από τις πλέον κρίσιμες θαλάσσιες αρτηρίες παγκοσμίως για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, η οποία είχε ουσιαστικά παραμείνει κλειστή μετά την έναρξη της μεταξύ τους σύγκρουσης τον περασμένο Φεβρουάριο.
Βάσει της συμφωνίας, προβλέπεται η ελεύθερη διέλευση εμπορικών πλοίων χωρίς την επιβολή τελών για περίοδο 60 ημερών, ενώ παράλληλα συνεχίζονται οι προσπάθειες για την επίτευξη οριστικής ειρηνευτικής λύσης.
Η εξέλιξη αυτή έχει ήδη οδηγήσει σε αύξηση της ναυσιπλοΐας στη συγκεκριμένη στρατηγική δίοδο, με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου να υποχωρούν, καθώς ενισχύονται οι προσδοκίες για ομαλοποίηση των ροών αργού από τη Μέση Ανατολή.
Ωστόσο, σύμφωνα με το Bloomberg, ευρωπαϊκές χώρες φαίνεται να αποδέχονται σταδιακά το ενδεχόμενο επιβολής τελών διέλευσης από το Ιράν και το Ομάν για τα πλοία που χρησιμοποιούν τα Στενά. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι αρκετοί Ευρωπαίοι αξιωματούχοι θεωρούν πλέον πιθανή τη θεσμοθέτηση ενός είδους “τέλους υπηρεσιών”, στον απόηχο της πρόσφατης σύγκρουσης στην περιοχή.
Παράλληλα, διπλωματικές πηγές σημειώνουν ότι και ορισμένοι αξιωματούχοι κρατών του Κόλπου συμμερίζονται ανεπίσημα αυτή την εκτίμηση, χωρίς ωστόσο να υπάρχει επίσημη κυβερνητική θέση. Προς το παρόν παραμένει ασαφές το ύψος ή η μορφή των πιθανών χρεώσεων.
Την ίδια στιγμή, ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ασκούν πιέσεις ώστε τυχόν μελλοντικά τέλη να εφαρμόζονται χωρίς διακρίσεις βάσει εθνικότητας πλοίων, ενώ εξετάζεται και η δημιουργία διεθνούς ναυτικής δύναμης για την αποναρκοθέτηση της περιοχής, με την υλοποίησή της να εξαρτάται από την πρόοδο των ειρηνευτικών διαπραγματεύσεων.